13年胜达什么价位(13年胜达20t怎么样)
北京现代新胜达13款涡轮增压多少钱
1 、北京现代新胜达13款涡轮增压网上新的价位应该在三千多 ,如果是二手拆车件的话价格大体在一千左右 。
2、santafe号称是高端suv,一款中型SUV。中文翻译为:胜达。santafe是韩国现代汽车旗下的中型SUV,已经发展了三代 。全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV ,配备0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
3、是的,现代新胜达4四驱车型采用了前置适时四驱系统,通过多片离合器巧妙地实现了中央差速器的功能。这款车型搭载的0t发动机 ,最大马力达到230匹,最大扭矩更是达到了350牛米,足以应对日常家用和轻度越野的挑战。
4 、在这个0T纵横天下的时代 ,北京现代第四代胜达也没能免俗 。老款车型上的V6自吸发动机已经被时代更替。在售车型全系搭载一台0L涡轮增压发动机,最大功率169kW,最大扭矩353Nm。两驱车型的工信部油耗为2L ,四驱车型为9L 。整个动力参数在同级别中小有优势。
5、现代胜达定位于中型SUV,该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm ,空间方面的表现还是很不错的,且部分版本采用了7座的布局,也使得车内的实用性更强 ,一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。
相同售价,选现代胜达还是别克昂科旗?
如果作为商务用车居多,那么昂科旗的外观和内饰设计肯定会更占优势,但若是家用用途,还是更推荐胜达 。因为像倒车影像、电动调节座椅等舒适和安全性的配置 ,作为日常使用车型还是很需要的。再加上胜达各地的优惠政策并不相同,所以还是有进一步优惠的空间的。
最后一款推荐现代胜达,如今在韩系车里 ,现代算得上是活得最滋润的一家了,而胜达也是这三款车里起售价最低的一款 。因为全新胜达是2019年才上市的,所以用了现代最新的家族式设计 ,相比以前的现代车型,看上去确实更加运动好看。
比如捷途X比亚迪唐、现代胜达 、别克昂科旗,这些都是六座suv中比较好的车。捷途X70主打性价比 ,销量非常不错,起步价也不高,可以买到中型suv ,还配了胎压显示、中控大屏这些实用的配置,用的是奇瑞的5T发动机,技术成熟,省油 。比亚迪唐是比亚迪的旗舰suv ,外观龙颜设计,大气、时尚又有中国风。
别克昂科旗 指导价:299-399万元 昂科旗作为别克的旗舰SUV,主打的是7座布局 ,可能考虑到老板们的商务用途,顶配的Avenir版本是唯一提供6座的版本,399万元的售价是同一系列中最高的 ,而斗车哥认为它这个价格贵有贵的道理,并且这样的价格也足够良心。
再就是别克“装潢公司 ”最拿手的内饰做工和设计,豪华感甩同级对手一条街都不止。我感觉前后排座椅的舒适度也很好 ,车内静谧性明显也是下了功夫的 。同级别其他竞品对比 目前7座SUV市场有一座大山就是丰田汉兰达,无论外面刮风下雨,汉兰达加价的行情雷打不动。
太难了,曾经卖到60万还加价,如今只需30万还卖不动?
今天这些车的来历可都不小 ,曾今一台卖60多万的车,加价排队还抢不到,如今同样的车只需要30万就能将其囊入怀中。过去都说这些车太贵,一般人买不起 ,现在来看,努努力还是有机会买到的,甚至比以前来得更容易些 。
买车就要强行买与之对应的装饰 ,盛极一时必定走向衰落,这款车火爆的市场并没有持续太久,当初的辉煌完全是营销下的假象 ,如今销量步步下滑,价格也是一降再降,从当初的60万到国产后的40万再到现在的30万 ,为何会出现这种情况,我们具体来看下。
丰田埃尔法深受追捧,也是汽车市场的“加价之王” ,提车加价最高30万都是常事。
国产第三代CR-V,从刚一上市,新车便出现了加价销售的现象 。从最早的加装万元装饰到后来直接加价现金,盛况空前。虽然CR-V加价严重 ,但它的销量并未因此下滑,从2007年到2011年,连续几年蝉联中国SUV市场的销量冠军 ,第三代CR-V在中国的销量达到了60万台之多。
现代胜达的最大缺点
1 、车辆隔音处理不好 。根据很多车主的反馈,汽车在市区低速行驶时很安静,但只要高速行驶 ,风噪、胎噪、发动机噪音等问题就会随之而来。虽然噪音不是不能忍受,但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题 。以上是北京现代很少有人买这款车的原因。
2 、现代胜达的最大缺点可能因人而异,但根据公开信息和车主反馈 ,以下几个方面常被提及:油耗较高:这可能会增加车主的使用成本,尤其在频繁驾驶或长途旅行时。动力表现不够理想:特别是在起步阶段,胜达可能显得动力不足 ,对于追求激烈驾驶体验的消费者来说,这可能会是个问题。
3、品牌影响力不足 。北京现代在市场上的影响力逐渐减弱,给消费者一种低端、廉价的印象,使得现代胜达的产品优势被大大削弱。 售价偏高。与同等价位的竞争对手相比 ,现代胜达在性价比方面并不具备明显优势 。要想在市场上取得突破,现代胜达需要在价格上给出更大的诚意。 车型更新缓慢。
4 、现代胜达的最大缺点有隔音效果较差、空间利用率不高、动力性能一般 、燃油经济性一般、价格较为昂贵等等 。首先,隔音效果较差是现代胜达的一大缺点。车辆行驶时 ,发动机噪音、路面噪音等声音都会明显传递到车内,即便是城市道路上,噪音也能让车内乘客感到非常不适。
国产途观2013款1.8T双驱和全新胜达2.4L四驱哪个更好些
1、第三 ,油耗上,途观要比胜达省的多的多,一个是 ,胜达排量大于途观8T 。再一个,大众的涡轮增压发动机是全世界最省油的了,就算是同排量也是大众的省 ,而且大众变速箱也比现代先进的多的多,所以又节约了油耗。能省30%到40%吧。
2 、两款车型各有千秋,性价比都很高,途观的价格相对较高 。建议您可以选择新胜达 ,其性能优越,价位较低,配置丰富 ,操控性能也不错。特别推荐您选择0T的七座版,尽管最后一排的空间较小,但在人多时可以应急使用。
3、大众途观L以其精致的外观设计脱颖而出。其车头的大嘴镀铬装饰 ,提升了整体视觉效果,让车辆显得更加美观大气 。然而,现代胜达作为一款中型SUV ,以其4930毫米的车身长度,为乘客提供了宽敞的空间体验,对于对空间有高要求的用户来说 ,无疑是不错的选择。
4、当您在考虑胜达和途观L这两款车时,可能会疑惑哪一款更胜一筹。根据我的亲身试驾体验,我倾向于推荐胜达 。首先,胜达的方向盘响应更加灵敏 ,操控性表现出色,相比之下,途观L在操控性能上稍显逊色。
5 、新胜达动力绝对足 ,尤其是老版本7排量的,油耗确实高,百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点 ,但是动力貌似下降不多,这方面途观略弱 。品牌上来穿花扁拘壮饺憋邪铂矛说日韩系的现代确实不如大众,新胜达的知名度也低于途胜 ,以至于很多人见到我的车都说是北京现代的。
胜达2020款落地要多少钱?胜达价格
下面咱们来看看落地价,我们以胜达2020款380TGDiGLS自动两驱豪华版为例,据了解 ,目前在天水市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4922元 ,再加上商业保险8494元,以及其他必要花费21832元,最后的首付款就是67740元 。
目前 ,胜达2020款的官方指导价为202800元-272800元,胜达2020款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS的官方指导价为248300元,目前濮阳市最高优惠幅度为26000元左右 ,所以这款车的终端价格为222300元,购置税和车船税等必要花费21523元,再加上商业保险8400元 ,最终的全款落地价为252223元。
价格方面,胜达2020款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS的官方指导价为248300元,以常州市为例 ,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9093元,上牌费用500元,购置税21973元 ,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281216元左右。
来看看大家关心的落地价 ,胜达2020款380TGDiDLX自动两驱智尊版PLUS的官方指导价为248300元,目前昆明市最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为228300元 ,购置税和车船税等必要花费22054元,再加上商业保险8560元,最终的全款落地价为258914元 。
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