2016新款长城c50论坛（17年长城c50）

长城腾翼C50,到底怎么样?真不行吗?吃胎现象是个别还是普遍?

长城腾翼C50的整体表现还是不错的 ，尤其是在做工方面
，与一些合资品牌相比并不逊色 。不过，我个人对5T涡轮增压发动机持保留态度 ，建议观望一段时间
。因为，国内自主品牌的涡轮增压发动机刚刚起步
，之前圣达菲上的8T发动机表现并不理想，超过一定公里数后就会出现抖动 ，并且这一问题无法通过改进解决。

至于你说的车架裂和吃胎
，我倒是不太在意，汽车的质量问题其实也是概率问题 ，什么汽车都会有
，不同的车出现质量问题的概率有高有低而已 。也许C50是10%而K2是5%。但是这种概率对于我们来说毫无意义，因为你遇上了 ，就是100%
，没遇上就是0%
。如果一定要在两辆车中选，肯定是K2。

长城c50论坛

1、总的来说 ，长城C50论坛是一个集信息分享 、社交交流和产品改进于一体的综合性平台 。它为长城C50车型的车主和爱好者们提供了一个相互学习
、相互支持和共同进步的空间
。

长城腾翼C50T:豪华小车典范

综上所述
，长城腾翼C50T凭借其卓越的设计、精致的内饰和出色的动力表现，完全有资格被称为豪华小车典范。它不仅满足了消费者对豪华品牌的追求 ，更在驾驶体验和乘坐舒适性上达到了新的高度，是市场上不可多得的一款优秀车型 。

长城腾翼C50T确实可以被视为豪华小车典范
。长城腾翼C50T在设计上展现出了豪华车的风范。其外观线条流畅
，大气而不失精致，充满了力量感与动感 。车身的细节处理也极具匠心 ，比如独特的前脸设计 、精致的车身装饰等
，都彰显出它的高品质和豪华感
。

长城腾翼C50怎么样?

总体而言，长城C50是一款性价比高的车型 ，但在某些细节方面仍有改进空间。如果您注重性价比和实用性
，并且不介意一些小瑕疵，那么长城C50无疑是一个不错的选择 。

长城腾翼C50的发动机表现一般 ，风阻系数较大
，噪音控制也不理想
。虽然性价比看起来不错，但考虑到它的价格 ，作为国产车显得有些牵强。内饰方面显得有些廉价
，中控台的液晶屏采用大块塑料，显得内外不搭调 。动力系统方面 ，CVT搭配涡轮增压确实提升了一些性能，但数据表现并不算突出。

长城腾翼C50T确实可以被视为豪华小车典范
。长城腾翼C50T在设计上展现出了豪华车的风范。其外观线条流畅
，大气而不失精致，充满了力量感与动感 。车身的细节处理也极具匠心 ，比如独特的前脸设计、精致的车身装饰等
，都彰显出它的高品质和豪华感
。

长城腾翼C50的整体表现还是不错的，尤其是在做工方面 ，与一些合资品牌相比并不逊色。不过
，我个人对5T涡轮增压发动机持保留态度，建议观望一段时间 。因为 ，国内自主品牌的涡轮增压发动机刚刚起步
，之前圣达菲上的8T发动机表现并不理想，超过一定公里数后就会出现抖动 ，并且这一问题无法通过改进解决
。

在安全性方面
，长城腾翼C50也表现出色。它采用了高强度车身结构设计，配备了多项主动安全技术 ，如ESP电子稳定系统
、TCS牵引力控制系统等，能够有效提高车辆的稳定性和安全性 。此外
，它还配备了多个安全气囊、预紧式安全带等被动安全配置，为乘客提供更加全面的保护
。

长城汽车的腾翼C50车型售价在80万至18万之间 ，该车搭载了5T涡轮增压发动机
，最大功率为134马力，最大扭矩为188牛米 ，匹配CVT变速箱
，能够满足经济性和舒适性的需求。在动力性能方面，腾翼C50的百公里加速时间仅需10秒 ，这一表现让它在自主品牌中名列前茅 。

长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

长城汽车在发动机技术和变速箱技术上具备一定的优势
，这在油耗控制方面体现得尤为明显
。作为哈弗H4的车主，我深有体会。我主要使用车辆进行日常的上下班通勤 ，偶尔也会利用周末时间自驾游
，探索周边的风景 。从年初提车至今，我已经行驶了不到1万公里。

长城炮是一款广受欢迎的皮卡车型 ，我作为一位热爱汽车的驾驶员，同时也是长城炮的车主
，希望分享我的真实体验，为正在考虑购买这款车的朋友提供参考
。 我购买的是长城炮乘用版本的尊享款 ，自提车以来已满三个月
，行驶里程达到两千一百公里。下面我将分享我对这款车的详细感受 。

长城腾翼c30的优缺点：优点有几个：汽车的性价比较高，比如 ，车门的设计比较好
，一般中低档的车，能设计成这样 ，很难得
。该车的整体设计较为美观大方。油耗也还可以 。缺点也有几个：车轮前有一个藏泥的地方
，不利于干净还容易生锈
。空调选得不好，声音大。

何必纠结什么十佳什么牛批 ，可以说省心
，舒适长城是做的非常成功了，做工用料配置 ，真的爽，可以说
，我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车，甚至我现在看到思域的内饰都觉得破 油耗嘛 ，我的m4比科鲁兹省两升
，看小熊vv5也才10升，要知道我爸的10款C200才8T的均耗也到10升 ，vv5可比他重两百公斤啊 。 以下是补充内容
。

长城c50就那么不好吗销量那么少

1 、总体来看
，长城C50的种种问题，使其在市场上难以获得消费者的青睐。缺乏核心技术 ，以及在车辆调校和配置搭配方面的不足
，都是导致其销量不佳的重要因素 。对于消费者而言，选择这样一款车辆 ，无疑需要付出更多的耐心和容忍
。

2
、总体来看
，长城c50是一款值得肯定的车型，对于那些寻求性价比的消费者来说 ，它是一个不错的选择。但如果你对SUV的驾驶体验更为热衷，那么长城的其他车型
，如其SUV系列，可能会更适合你的需求 。因此 ，尽管长城c50已经停产
，但它留下的技术和质量印象仍然值得回顾。

3、作为长城C50的车主，我认为这款车性价比相当不错
。空间方面 ，它的表现令人满意
，无论是前排还是后排乘客都能感到宽敞舒适。动力方面也足够强劲，无论是日常通勤还是偶尔的长途旅行 ，都能提供不错的驾驶体验 。外观设计上
，长城C50给人的感觉是时尚且具有现代感
。

4 、长城C50外形精致，设计简洁 ，车身匀称
，前脸个性十足，十辐轮毂运动时尚 ，车尾圆润大气，车型整体设计感较强。