新款速腾档把怎么安装（新款速腾档把怎么安装图解）

速腾换挡拨片怎么使用

1 、速腾换挡拨片使用方法：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指向内抠的方式用换挡拨片进行加减挡的操作 ，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息 。大众速腾方向盘换挡拨片是左边减挡，右边加挡。

2、大众速腾换挡拨片的使用方法如下：在车辆处于怠速或行驶状态时
，将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也能进行手动模式操作）
。通过手指向内抠的方式，利用换挡拨片进行加减挡的操作。当车辆切换到手动模式后 ，行车电脑会显示相应的挡位信息 。

3
、左拨片标有“- ”或“向下”标识
，指示降档操作；而右边的拨片则标有“+
”或“上”，代表升档
。借助这两个拨片 ，驾驶员无需离开方向盘即可轻松进行换挡操作。在车辆行驶于前进档D的状态下
，手动换挡可以通过拨动拨片实现 。

4、汽车的换挡拨片是一项实用功能，其设计独具匠心
。左边的拨片用于减档 ，通过轻轻向下拉动实现！--
，而右边的拨片则用于加档，向上推动即可！--。在车辆处于怠速状态时 ，只需将档位切换至S档或M档
，便能自如地利用拨片进行操作 。

5 、左手轻按“ ”拨片，车辆会自动降一挡；右手通过“+
”拨片可以提升挡位
。这使得驾驶者在不离开方向盘的情况下 ，能够迅速调整挡位。优势：换挡拨片的设计为驾驶者提供了更为直接的操控感，能够根据路况和速度精准地调节车辆性能
，提升驾驶乐趣和安全性 。

6
、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”档 ，而往右边推动档位把手
。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档
，“+ ”拨片代表加档，“-
”拨片代表降档。手动模式更加贴合实际用车情况 ，精确控制车辆扭矩与速度 。不同路况的档位选择1上坡：这种路段需要大扭矩介入
，可以用“D-”进行建档。

速腾七个挡位的作用是什么

【太平洋汽车网】大众速腾有五个挡位，分别为P（停车挡）、R（倒挡） 、N（空挡）
、D（前进挡）、S（运动挡）
。当挡位在除DS外之间相互转换时 ，需要首先踩下刹车
，接着再将挡杆拨到想要换的挡位上，最后再松开刹车 ，即完成一次换挡。

P档！--是驻车档
，当车辆停止后挂入P档，会自动实施制动 ，防止车辆意外移动 。操作方式是按下挂挡按钮并向后拉操作杆
。N档！--，即空挡
，只需向后拉动操作杆即可切换，此时离合器松开 ，车辆处于非动力状态。D档！--是行车档
，同样通过后拉操作杆挂入，车辆会向前行驶 。这是最常见的驾驶模式
。

一汽大众速腾自动档上的档位功能详解 P档 ，即停车档
，当车辆停止后挂入，能自动实施制动 ，防止车辆意外移动
，确保安全。这是停车时的首选位置 。R档则是倒车档，用于车辆需要向后行驶时 ，确保在倒车过程中有足够的控制和安全防护
。

速腾自动挡档套怎么拆

1 、【太平洋汽车网】用起子从防尘套边缘慢慢撬起压条
，防尘套四周都要撬起，这样不会因为拆卸不到位 ，拿不下防尘套，安装时
，要把防尘套安装在面板内，然后把面板上的卡子对准茶几板槽口 ，按下即可
，装上挡位的球头，就组装好了。

2
、拆卸速腾自动挡档套的步骤如下：首先 ，打开旧的档杆盖并将其移至一旁
，以便露出档杆头的连杆部分 。 在连杆显露后，会发现其下方有一个卡子
。使用尖嘴钳轻轻地将其松开 ，施加适当的压力向下推即可松开。 接着
，谨慎地向上提起档杆球头 。

3、首先，需要卸下防尘套下方的护盖 ，以便观察换挡把与换挡杆螺栓的连接情况。如果螺栓是直接拧紧的
，需先轻轻拧松，然后逆时针旋转以取下换挡把
。此时 ，需要用固定扎带将档把与防尘罩之间的连接解绑，切记不要过度施力以免损伤。

4 、首先将旧的挡杆盖打开
，弄到上面去，漏出档杆头的连杆 。露出挡杆头的连杆后发现下面有个卡子 ，使用尖嘴钳把卡子弄松
。使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。之后用力向上提拉挡杆球头 。球头被拆下来后露出档杆操作杆
。将新的档杆球头安装到操作杆上
，并使用十字改锥固定住。

5
、拆解速腾自动挡换挡杆手柄的详细步骤如下：步骤一：首先，找到档把手柄的底部 ，使用螺丝刀或扁嘴钳轻轻地卸下盖子 。接下来
，找到固定螺丝并用扳手或扁嘴钳松开，然后将原档把手柄拆下
。 步骤二：将新的档把手柄安装上去 ，紧固螺丝
，并确保它已经牢固。然后，将盖子重新安装到档把手柄底部 。

6、拆卸09老速腾自动挡杆拉线的步骤如下：首先 ，在底座和靠背的交接处
，需谨慎探入，因为存在卡点
。为了防止方向机内部进水 ，挡杆上通常设有防尘套，使用钳子和开口工具
，轻轻地松开防尘套与方向机的连接。接着，打开旧的挡杆盖 ，将它移到一旁
，这样就可以露出连着挡杆头的连杆 。