二手幼狮500价位（二手幼狮250大概多少钱）

骑了5年的幼师500还能卖多钱

一万多。骑了5年的幼狮500
，机体性能没有损坏，没有安全隐患 ，二手市场很抢手
，还能卖一万多 。

近日，贝纳利（Benelli）摩托美国公司宣布 ，将引进有“小狮子”之称的Leoncino 500（中国叫幼狮）摩托车
。该车搭载直列双缸500cc发动机
，双顶置凸轮轴配气结构，最大输出功率48马力 ，它在美国的建议零售价为6199美金
，折合人民币41433元，而同款车型在中国的指导价为34800元起。

这种情况卖车的概率非常大 ，我自己也碰到过这种情况
，有一次是骑一辆贝纳利的幼狮500跑小长途，在路上的时候就突然熄了火 ，然后再点火的时候虽然可以骑，但是后面熄火的频率越来越高
，再往后骑了几公里以后干脆就直接点不着 。

那今天我们就来看看，这个价位在国内能够买得到的车有哪些呢？在3-5万的价位 ，车款基本分为两大类那就是适合通勤代步和骑行乐趣的车款
。

幼狮500二手为啥这么便宜

1
、钱江贝纳利幼狮500二手车之所以价格低廉
，主要是因为该车型在市场上非常畅销，导致市场保有量大增。随着时间的推移 ，许多车主需要更换车辆
，因此大量幼狮500二手车进入二手车市场，这使得其价格大幅降低 。另外 ，幼狮500是一款复古车型
，这使得它的市场需求相对较小
。

2、该车辆二手价格低主要原因是市场保有量大。幼狮500二手车价格较低的原因主要是市场保有量大 。幼狮500是一款上市后就非常畅销的复古车型，经过几年的时间 ，许多当时的车主都到了换车的时候
，因此大量的幼狮500二手车进入了二手车市场
。由于供应量大，所以价格相对较低。

3 、贝纳利品牌的摩托车可靠性稍微差一点 ，保值率不高，所以二手车比较便宜 。

4
、贝纳利幼狮500摩托车的技术和性能水平相对较低
，一款摩托车的技术和性能无法满足消费者的需求和期望，会失去市场竞争力 ，从而导致保值能力较差。

5、幼狮500摩托车因为存在一些问题
，现在已经不再被广泛推荐
。这款车在设计上存在一些缺陷，比如车头较重 ，这使得前后配重比不协调
，在弯道中容易出现重心不稳定的情况。这种情况不仅影响了驾驶者的操控体验，也增加了驾驶风险 。此外 ，原厂配备的跑街轮胎抓地力不足
，这也是幼狮500的一大缺点
。

6 、车头设计不合理。幼狮500不保值的主要原因之一是车头设计不合理，导致前后配重比不协调 。在行驶过程中 ，特别是在弯道内
，车辆的重心容易出现挣扎，给驾驶者带来不稳定的驾驶体验
。轮胎抓地力不足。幼狮500原厂配备的跑街轮胎在抓地力方面存在明显不足 ，这也是导致车辆在弯道内表现不佳的一个重要原因 。

幼狮500参数如何

1
、幼狮500的主要参数如下：车型：贝纳利Leoncino幼狮
。引擎型式：直列水冷双缸四冲程。缸径行程：69mmx68mm 。排气量：496cc
。压缩比：15：1。动力性能：最高功率：35kW/8500rpm 。最大扭力：45N·m/4500rpm。车架型式：拱形车架
。悬挂系统：前震：50mm倒置减震，125mm行程。

2、座高较高：幼狮500的座高为810mm
，对于新手来说可能较难适应，需要一定的时间和经验来熟悉和掌握 。动力充沛：这款车的动力输出较为充沛 ，如果新手不能很好地控制油门
，可能会觉得难以驾驭，增加了驾驶的难度和风险
。

3 、下面我们介绍下贝纳利幼狮500其他配置方面 ，油箱的容积为17升
，坐垫采用一体式坐垫，高度为790mm算是比较大众化的高度 ，普通人都能轻松驾驭。？双缸水冷
，性能强悍 关于贝纳利幼狮500的动力方面，搭载的还是那款双缸水冷发动机 ，排量为500cc 。

4
、幼狮500：座椅高度更低
，但油箱容积较小，车身过重 ，影响了续航能力和操控灵活性
。无极500AC：油箱容积达到19L，车身重量略轻
，续航能力更好，操控更灵活。配置方面：幼狮500：配置相对简单 。无极500AC：配备了手机互联的真彩仪表和KYB的减震 ，增加了性价比
。

5、第二个问题是油箱容量。幼狮500的油箱容量为19升
，这个容量在同级别车型中显得有些尴尬 。对比其他车型，如小迅龙（10升油箱）和春风机械的NK250（17升油箱） ，幼狮的油箱容量略显不足
。

复古摩友的最爱,500cc大排量,低扭强劲,能野能怀旧

1 、贝纳利幼狮Leoncino Trail这款车型
，是贝纳利最成功的复古车，首先就是它的发动机 ，双杠水冷49匹的马力
，特有的复古声浪获得了很多怀旧摩友的肯定。该车的售价为18万元，车型方面使用了复古与现代结合的设计理念 ，将复古之风彻底展示出来 。

2
、作为贝纳利幼狮系列车型中目前排档最大的车型
，幼狮800就外观的表现和性能来看还是比较可以的，虽然也有车友不认可它的外观表现 ，但作为一款复古街车它还算比较协调大气，并且动力表现也会比较实用
，强调低扭和匀称性的调校，能够满足后期不同状态下对动力的需求。

3、排名第二的虽然有些意外 ，但也是名副其实“网红 ”
，来自国产新兵摩枭500MG，让它获得比较高的关注是因为酷似川崎“小火神
”的外观和隆鑫KE500发动机
。国内车友对于太子车的喜爱也提供了助力 ，综合售价 、配置、外观
、动力
，能与摩枭500同级对比的车型确实不多，选择少了进入消费者视线也就自然多了。

4、天剑150z座椅高度777mm ，油箱容积14L
，整备质量130kg 。以同级别车型的表现来看，它的座椅高度算不上非常的低 ，但油箱容积会比较大
，因为这个级别的很多跨骑车油箱基本上都会在10L左右，再加之它的座椅设定比较符合大多数摩友的骑行需求 ，那么这款天剑150Z就可以作为实用型跨骑中的典型代表
。