吉姆尼老款和新款区别（吉姆尼老款和新款区别在哪）

越野车中的小精灵,铃木吉姆尼历代车型盘点

除了铃木SJ410 / 41铃木武士外 ，吉姆尼在巴基斯坦还被称为Potohar
，而在泰国市场则被称为Caribian，在印尼市场则被称为Katana。 同时 ，通用旗下雪佛兰、霍顿等品牌也推出了基于第二代吉姆尼的各款车型，自此
，吉姆尼成为了一台真正的国际车型 。

先给大家纠正一个误区，第一代铃木吉姆尼于1970年上市 ，第一代奔驰大G于1979上市
，所以说是初代大G就借鉴了吉姆尼的方盒子造型设计，而不是吉姆尼像大G
。

第一代吉姆尼诞生于1970年 ，至今已有50年的历史了
，强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝，随着铃木新一代吉姆尼的推出 ，这辆被称为“小G级”的小型SUV再次火了一把。短小精悍的车身比例
，3门的设定，配上四驱系统 ，让它成为独一无小巧玲珑又硬汉热血的SUV 。

铃木吉姆尼是一款深受女性车主喜爱的两厢SUV&越野车
，它以其时尚的外观和改装潜力吸引了不少关注。手动时尚型的吉姆尼标准配置包括电动车窗 、电动调节后视镜
、单碟CD、手动空调 、前双安全气囊、ABS以及15寸铝合金轮毂和205/70R15寸轮胎
。车内座椅采用织物材质，提供舒适的乘坐体验。

除了外观方面 ，吉姆尼还继承了历代车型众多优秀的机械素质，37度的接近角和49度的离去角相比两门版的牧马人Rubicon更加出色
，同时非承载式车身
、分时四驱系统、前后三连杆悬挂等硬件配备都让吉姆尼拥有了更强大的越野性能 。

JEEP+MINI=吉姆尼 吉姆尼是铃木旗下的一款硬派越野车型，而这款车也是一台很好玩的车 ，这一点从它的名字当中就可以看出来
，吉姆尼（JIMNY）其实就是JEEP加MINI的合成词，它不高的价格和小巧的体型也使它拥有了无数的受众
。

吉姆尼用了什么变速箱

在动力方面 ，日本市场推出的全新吉姆尼搭载0.6T和5L自吸发动机两种动力系统
，但进入中国市场的只有5L版本。此外，吉姆尼的变速箱类型包括5速手动变速箱和4速自动变速箱 ，为驾驶者提供灵活的换挡选择
，提升驾驶体验 。其变速箱还具备出色的耐用性和可靠性，为车辆的性能和驾驶体验提供了重要保障
。

【太平洋汽车网】吉姆尼使用的是5挡手动和4挡自动变速器。吉姆尼使用的是一款5L发动机 ，这款发动机的型号为K15B5LNA
，在动力方面，5L发动机的最大功率为75kw ，最大扭矩为130牛米 。

吉姆尼车型为越野爱好者提供了两种变速箱选择：5速手动变速箱和4速自动变速箱
。这些配置旨在满足不同驾驶者的需求，使驾驶体验更加灵活和多样化。作为日本铃木公司生产的轻型越野车
，吉姆尼在全球享有很高的声誉 。在中国，吉姆尼作为平行进口车型 ，自新款上市以来便受到了消费者的热烈欢迎
。

吉姆尼搭载的自动挡为4速自动变速箱
，旨在提供卓越的传动性能和换挡平顺性。这种设计确保了吉姆尼在各种驾驶条件下，无论是城市通勤还是越野挑战 ，都能满足驾驶者对牵引力和车速的灵活需求 。自动挡操作模式 D挡（日常驾驶模式）：这是吉姆尼自动挡的日常驾驶理想选择
，适用于普通公路。

吉姆尼有哪些优缺点?

1 、吉姆尼的优点主要包括其小巧的身材
、出色的越野性能、经济的维护成本以及独特的驾驶体验；缺点则主要体现在旧款发动机在高速公路上表现不佳以及适合两人或独行者出行
。优点： 小巧的身材：吉姆尼作为一款小型SUV，其小巧的车身使得它在狭窄的道路和复杂的地形中具有更高的通过性。

2 、吉姆尼是一款小型SUV ，它的优缺点如下： 空间方面
，吉姆尼的空间设计并不是很小，本人身高183CM ，前后排都坐过
，4个人坐着一点都不挤，但是坐4个人拉东西就不够理想了 ，最多只能放2箱伊利袋装牛奶的箱子，需要好好摆放 。

3
、吉姆尼的优缺点：空间方面
，虽然本人身高183CM，但是前后排都坐过 ，感觉空间并不是那么小
，4个人坐着也不会感到挤，但是坐4个人同时拉东西就比较困难了 ，最多只能放2箱伊利袋装牛奶的箱子
，需要好好摆放
。

4、在空间方面，尽管吉姆尼的外观看似紧凑 ，但内部空间却颇为宽敞。前排和后排的乘坐体验良好
，即使是身高183cm的人也能舒适乘坐，容纳4人也绰绰有余 。然而 ，当后排满载乘客并携带物品时
，可能会遇到挑战，只能适当地放下两箱伊利袋装牛奶 ，需注意物品的摆放
。对于短途出行，吉姆尼的空间表现令人满意。

5 、可能不符合追求豪华感的购车者的期望 。- 舒适性一般：在舒适性方面
，吉姆尼可能不如一些同价位的其他车型
。- 现代功能缺失：吉姆尼可能没有配备一些现代科技功能，如智能驾驶辅助系统等。总结：在购买二手吉姆尼之前 ，请务必充分了解其优缺点
，并根据自己的需求和预算做出明智的决定 。

6
、吉姆尼的优缺点分析！-- 空间表现：！--在空间方面，吉姆尼的表现得分为3分
。尽管身高183CM的人在前后排都能找到合适的坐姿 ，但整体空间感觉并不局促。四人乘坐时并不拥挤
，不过满载四人搬运物品时，可能会稍显吃力 。例如 ，装载伊利牛奶的袋子通常只能容纳两箱
，需要巧妙地安排。

吉姆尼尺寸

1、吉姆尼的车身尺寸较小，长宽高分别为3675*1600*1705mm ，轴距为2250mm
。这样的尺寸虽然让其在城市驾驶中更加灵活
，但在实际使用中，其较小的车身尺寸也带来了不少局限。例如 ，在装载大型物品或乘客时，可能会显得捉襟见肘 。此外
，其较轻的车身也影响了其整体的稳定性和安全性
。

2 、吉姆尼目前只有进口版本，暂无国产车型。让我们探讨一下进口与国产车型之间的区别 。首先 ，从整车尺寸来看
，吉姆尼的尺寸为长3695mm
、宽1600mm、高1705mm，轴距为2250mm ，定位在微型车领域
。尽管是微型车
，但吉姆尼并不具备常规微型车常见的轻薄形象。这得益于其独特的越野车设计，整体造型方正 。

3 、车身尺寸的局限：吉姆尼的车身尺寸仅为3675mm*1600mm*1705mm ，轴距为2250mm
，这使得它在日常使用中的实用性大打折扣，尤其是在承载能力和稳定性上表现不足
。

模型赏析铃木吉姆尼,还有点像小号的奔驰G级

1、这一代吉姆尼是第四代产品 ，于2018年7月5日在日本首发。这一代车型相比较上一代设计更加复古 。造型与第二代吉姆尼很相似
，还有点像小号的奔驰G级
。虽然复古，但又不乏现代感。方方正正的造型 ，硬派风十足 。小圆灯有点复古，还有点可爱。这款车也提供多种车身颜色
，丰富了选择
。

2
、全新铃木吉姆尼外形本身就与奔驰大G很相似，而且海外也有不少类似于奔驰大G的改装套件 ，但这次的套件加装后
，相似度可以达到了80%以上。车头有竖型格栅、圆圆的LED前灯组，甚至连奔驰大G上一些标示性装饰元素都得到了复制 。车头格栅中央有个硕大的“S ”标 ，告诉你
，我不是奔驰G，我是铃木吉姆尼
。

3 、改装后的新吉姆尼和经典前辈停在一起 ，除了新车的个头稍微大一点
，两车神态几乎看不出差别。奔驰G版 在硬派越野车中，奔驰G是全世界人们都向往的狠角色 。现款吉姆尼恰好回归了方正的外形 ，于是日本改装品牌Liberty Walk开发了一套外观套件
，可以将吉姆尼的外观改成奔驰G级的模样
。

2019新款吉姆尼油耗怎么样?

1
、款新吉姆尼的油耗表现因个人驾驶风格和驾驶条件的不同而有所差异，大约在8-10升/百公里之间。这款车型在外观设计上基于现款吉姆尼打造 ，与普通版车型基本一致，但在外部备胎盖上印有汉字“冒险
”
，突显了其特别版的独特身份 。

2、款新吉姆尼的油耗大约在8-10升每百公里之间，表现出色
。这款车型是基于现款吉姆尼打造的 ，外观几乎与普通版一致
，但细节之处有所不同。特别版车型在外部备胎盖上印有“冒险”字样，彰显其独特身份 。

3 、在2019年推出的全新吉姆尼车型上 ，油耗表现受到驾驶风格和条件的影响
，平均在8-10升之间
。这款车型继承了原有吉姆尼的设计基础，外观上与普通版保持高度相似。然而 ，特别之处在于备胎盖上鲜明地印有汉字“冒险 ”
，彰显其独特的特别版身份 。

4
、年新款吉姆尼的燃油效率表现：这款车型的油耗在8-10：1的区间内。它是基于上一代吉姆尼基础构建的，外观设计与普通版本大致保持一致 ，但特别之处在于外部备胎盖上新增了汉字“冒险”
，象征着其特殊版的标识
。

5、年吉姆尼的油耗表现如何？根据数据显示，它的油耗在18-19升之间 ，实际油耗会受到个人驾驶技术和用车习惯的影响，上下浮动10%都是正常的。具体来说
，油耗与以下因素有关： 路面坑洼多耗油 。如果道路不畅通或路面坑洼不平，车辆长时间处于低挡位状态行驶 ，会增加油耗
。

6 、款吉姆尼的百公里油耗在13-15之间
，该油耗与以下因素有关：如果车辆还是新车，在磨合期时往往会导致油耗较高。轮胎胎压异常 ，总是一高一低
，长期以这种状态行驶也会导致油耗增加 。个人驾驶习惯对油耗影响较大，如急刹车
、踩油门会使油耗增加
。