福特混动版什么价位（福特混动车型有哪些）

汉兰达劲敌来了,大马力混动7座车,舒适性不输理想L8

1 、第二排座椅之前大范围前后移动，靠背多角度可调 ，地台纯平且带独立空调
，放平第三排可以是舒适大五座。第四代汉兰达对比上代车型轴距增加60mm，最直观的就是车内空间会得到提升 ，并且新车针对第三排座椅进行了加长加厚优化，提升乘坐舒适感 。

2
、要想乘坐体验好
，座椅舒适是一方面，动力和底盘的调校也很重要 ，汉兰达的核心竞争力就在于此
。现款汉兰达在家用调校风格的把握上可以说是炉火纯青
，以双擎版本举例，THS混动系统极其平顺 ，行驶过程中几乎感觉不到一丝闯动
，哪怕将驾驶模式调到sport也是“平稳的快”。

3、动力系统海外目前的大汉兰达会有4T纯燃油 、4T前后双电机混动、5L混动三款动力，其中4T我们很熟悉 ，国内的汉兰达380T就是从4T上缩缸而来的
，动力品质和平顺性都很好 。

4
、另一个是动力系统，除了已经在汉兰达身上搭载的4T（265马力）和5L混动（243马力） ，新车还将搭载最新的Hybrid Max系统
，没猜错应该是全新雷克萨斯RX500h上那套4T混动，可以输出367马力、542牛·米 ，官方0-96km/h加速时间3s，这对后续营销可太有用了。

5 、不过两车的受众群体会有一点偏差
，L8明显会更适合年轻用户，因为它在人机交互功能上领先于领克09 ，并且两车的辅助驾驶能力也不在一个维度
。讲真
，还我来做决定我也会优先选理想L8，首先是它更能代表新势力的趋势 ，能够在很多用车场景帮助我们解决问题和减轻压力。

6
、而汉兰达380T和理想L8分别是各自领域的标杆车型之一
，之前我们也做过汉兰达混动和理想ONE的对比，这次将它们的新车型和继任者一起对比 ，你会怎么选呢？价格对比账面上看起来理想L8是要贵一万多
，但由于顶配的大汉享受不了购置税减半政策，实际落地价是要反超L8的 。

2020款福特Kuga推混合动力版本,比插混车续航长30%

Kuga EcoBlue轻度混合动力车 Kuga EcoBlue Hybrid（福特对轻度混合动力版本的名称）将0升、148bhp（110千瓦）的柴油发动机与启动发电机结合在一起 ，使能量得以回收并储存在一个小型电池组中
。它还可以为发动机提供辅助加速
，并帮助汽车的电气部件运行。

Kuga是福特汽车旗下的一款紧凑型SUV车型，2020款福特Kuga是翼虎的国产版车型 。日前 ，瀚始汽车编辑从海外汽车媒体了解到，2020款福特Kuga车型在英国正式上市
。新车基于福特C2平台打造
，为消费者提供多种动力供选择。起价为23995英镑，而PHEV车型的起价为32995英镑 。

福特汽车高管表示：我们正在等待工程团队就动力总成提出动力效能 、产能更高的解决方案 ，考虑到新的欧盟二氧化碳排放法规
，这并不容易
。 福特汽车曾考虑为福克斯RS搭载48V轻混动系统，但这对于福克斯RS来说过于温和 ，并且难以满足排放标准。

上市以后
，插电式混合动力版本的Kuga在欧洲一直很畅销，但由于充电过程中发生了多起着火事故 ，福特决定对这一热销车型进行召回 。而原定于今年夏天推出的新款插电式混合动力版Escape
，其在美国首批交付的时间也被推迟到2021年，部分原因也和插混Kuga相关 ，这让福特的电气化转型暂时陷入了被动
。

在宝马530e/Le和三菱欧蓝德PHEV出现动荡
，福特Kuga/Escape PHEV遭遇电池suply问题的情况下，大众插电式混合动力车型现在已经成为了这个级别的领头羊 ，并且拥有了通向2020年最畅销PHEV称号的道路。

在小型SUV的前五名排名中，雷诺Captur和标致2008都是全新换代车型
，并且前者提供PHEV插电混合动力版本，而后者还可以提供纯电版本 ，在2020年会引起一部分消费者的关注 。而巧合的是
，这两款车都引入国内生产了，但毫无疑问 ，2008的表现会好过Captur。

福特锐际将推插电混动版,1.5T+电机预计19万起

CX482是福特锐际的内部代号
，意味着锐际还将推出插电混动版车型，目前并没有关于这套动力系统的相关信息 ，预计将基于5T车型打造
，采用5T发动机+电动机的插电混动系统，售价或在19万元左右
。

福特锐际已经推出了0T四驱和两驱版车型 ，近日插电混动版车型曝光
，预计将于年内上市销售。

但是锐际插电混动版的动力还是存在一定的变数，目前燃油版是搭载了最大马力为248匹的0T发动机 ，动力非常充沛 。但是欧版的锐际插混是搭载了5L发动机加插电混动系统，这跟之前福特对蒙迪欧的做法类似
，燃油版主销车型是5T发动机，插电混动车型是0L发动机
。