新款G500烧机油吗（g500烧什么油）

进口奔驰G级怎么样?值得买吗?

1、其实没必要问这个车好不好 ，这个级别的产品了
，没有什么不好的 。唯一的缺点就是贵
。加油贵，保养贵 ，买车贵。当然了
，GLE还是有很多方面值得说的 。首先，0双涡轮增压的发动机加上9速的变速箱
。还有出色的越野能力。保证您不输给什么帕杰罗 、霸道
、北京吉普之类的 。

2、奔驰G目前的售价是155万左右 ，可能在不同的地方
，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说 ，这真的是一台非常不错的车，它在越野的硬件支持上是非常全面的
，比如说它有非常多的差速锁，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用 ，可以帮驾驶员更快的脱离险境
。

3 、出人意料地不错：尽管奔驰G级的体积庞大
，但其内部空间却表现得相当出色。无论是头部空间还是腿部空间，都能满足乘客的舒适需求 。动力系统：平稳且强劲：G500搭载了0T发动机搭配9速AT变速箱 ，换挡响应虽不激进
，但能提供平稳的动力输出。

4
、空间方面和上一代的区别不是很大，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的
。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升。当然了 ，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话
，G系列还是会让您失望的 。毕竟为了良好的通过性，要丧失一部分乘坐舒适性
。

5、在配置上 ，奔驰G级表现出色
，无论是安全配置还是便利设施，都让人满意。驾驶体验便捷且安全 ，动力强劲，油门响应如同火箭发射
，操控性灵活，驾驶者能充分感受到自由的驾驭乐趣 。然而 ，奔驰G级并非完美无缺
。在长时间使用后
，噪音控制存在短板，这可能在一定程度上影响乘客的舒适度。

6 、从长远来看 ，选择奔驰G级不仅能享受到更好的驾驶体验
，还能节省后期的养护维修费用 。此外，奔驰G级的保值率也相对较高 ，这使得它成为一款值得投资的车型
。总之
，在选择豪华越野车时，奔驰G级无疑是更优的选择。其优秀的性能
、可靠的品质以及合理的养护成本 ，使其成为越野爱好者的理想之选 。

谁能帮了解一下19款奔驰g500烧机油情况吗?

1、G500一定会烧机油的
，只是和平时使用的时候燃油以及保养有很的关系，关系到烧机油的程度 ，本身大排量的汽车自然吸气的也会烧机油，带T以后烧机油的程度要大一些了
。车是好车
，好车重在保养而不在维修。

2 、解决答案：烧机油的问题肯定是个别现象，这个你可以放心 ，大概率不会有问题
，奔驰的后期质保服务还是有别与小众牌子的 。但是就G目前的加价情况最好再等半年买，最近的中美贸易战会影响到关税 ，关税为零都不是没可能。 很多提了车 开了几万公里也没有出现这个情况 可以放心购买
，不过这个还得看运气了
。

3、无损修复烧机油司有普 2023-11-01 · 百度认证：大连司友普国际贸易有限公司官方账号 无损修复烧机油司有普 向TA提问 关注 展开全部 路虎这款车，虽然驾驶舒适度极佳 ，拥有出色的推背感
，但是烧机油的问题确实令人烦恼，因为这会影响车辆发动机的性能和使用寿命。这款车烧机油的问题 ，通常是由于活塞环卡滞导致的 。

4
、空间方面和上一代的区别不是很大
，因为这个级别的车一般来说空间都不会有什么问题的
。乘坐舒适感比上一代也有了很大的提升。当然了，如果您想要奔驰一贯的乘坐舒适感的话 ，G系列还是会让您失望的 。毕竟为了良好的通过性，要丧失一部分乘坐舒适性
。

5、不可以改装的部件。动力系统 诸如加装增压器（包括鲁氏增压 、涡轮增压
、机械增压等）都是不允许的 。其次最常见的刷ECU改变喷油量以提升动力的方法在法规上也是明文禁止的
。

奔驰G500一年,烧机油怎么办啊,怎么才能不烧机油啊??

要想完全不烧
，需要采用一些外加的办法，因为烧机油主要是燃油燃烧导致的积碳引起的缸体燃烧面积变小和机油成分不足以支撑发动机的金属和橡胶配件的密封导致的。我所经历过的是 ，G500加了司友普的抗烧机油保护和司友普的发动机抗磨系列
，噪音比原厂要小，平顺度提升 ，8000公里不需要再添加机油 。

长期积累的黑烟意味着积碳沉淀严重
，可能引发烧机油，损失不可忽视
。只要进行油路和排气管的清洁 ，就能恢复其原有光泽
，新车性能也能得到保障。在添加两箱油后观察排气管，如发现变黑 ，即应考虑进行清洁 。

如果非要说这些是毛病
，那还真修不好。群内这三年看，没什么人天天说自己车坏了 ，或者什么问题修不好了，或者问题太多的
。我遇到唯一问题就是右后在大的起伏路段会有异响
，后来450快装了个差速器支架，解决了。换这个车时对比了当时的奔驰gl550 ，G500 。第一个排除G500
，作为通勤车，500确实不太合适
。

换了擎湃g500全合成机油感觉发动机动力不足什么原因?

首先 ，机油粘度不适配可能是导致发动机动力不足的一个原因。每种发动机都有其适合的机油粘度范围
，如果选择的机油粘度过高或过低，都可能影响发动机的性能 。例如 ，粘度过高可能导致发动机在低温启动时摩擦增大
，粘度过低则可能在高温时无法形成足够的油膜，两种情况都可能导致发动机动力不足
。

发动机动力不足的原因有：发动机积碳率过高 ，空空气滤清器、点火能量低 、水温异常
、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时
，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀 ，启动困难 。

我认为g500全合成机油质量很好
。长期使用g500全合成机油，内部表现的很清洁
，性能也表现的不错。一款润滑油要想称得上“高性能 ”，至少要在抗磨损性 、清洁性
、低温流动性和高温稳定性这四个方面表现的非常优秀 。

对于G500和702这两款全合成机油 ，尽管它们的主要性能差异不大
，但在规格、适用的车型以及推荐的更换周期上有所区别
。它们均属于高级机油，融合了全合成基础油和高性能添加剂 ，展现出不俗的性能表现。总的来说
，无论是擎湃500还是G500和702，都以高品质和强大的保护性能 ，满足了不同车型对机油的严苛要求 。

清净分散能力也不错
，能够快速清洗发动机部件上积碳残留，保证发动机内环境清洁；同时 ，还具备长效抗氧化功能
，延长发动机使用寿命，保护“三滤
”不受侵蚀 ，从而确保发动机长期稳定运行；在冷启动瞬间为发动机提供可靠的保护，使车辆平稳加速。因此
，使用这款机油可以带来较好的驾驶体验和较低的维护成本
。

为什么说“修不好的路虎 ”?

1 、较后，路虎为了让用户在使用过程中过度追求舒适感 ，所以配置十分复杂。但是
，配置越复杂越容易出现问题，同时也比较难修理好 。

2
、所谓的“修不好的路虎
”其实绝大多数并不是一些大问题 ，主要是小问题比较多
，归根结底还是因为 汽车 制造商的缘故，细数它的小毛病如车内各种异响、雨刮电机坏 、左后车门门锁坏、漏刹车油
、防盗系统锁死 ，行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼
。

3 、路虎的电子系统问题源于其复杂的制造过程和缺乏自主研发能力。路虎的动力系统经过多次变更
，而塔塔公司缺乏研发实力，导致其电子系统问题频发 。 尽管路虎在机械层面有其优势 ，但其在研发方面的不足
，尤其是在动力系统和电子系统方面的缺失，影响了其整体品质
。

4
、总的来说路虎没有宝马卖的好 ，主要就是因为路虎在品牌效应以及品质上至少无法与宝马相提并论。虽然国产之后的华晨宝马质量下降了很多，但宝马的影响力以及操控性和良好的品质依旧在 。反观路虎却一点特色也没有
，它就是被土豪捧红的一款车
。

5、路虎品牌长期在销量和口碑上处于劣势，不论在美国还是中国市场 ，其排名都较为靠后。尽管这样的排名并不能完全反映所有问题
，但它确实为路虎提供了一定的参考依据 。尽管被如此诟病，但路虎的多数车型在正常使用和安全性能方面并未受到太大影响
。