柴油捷达真空泵价位（新捷达真空泵怎么拆）

10年款捷达车的空调抽空为何抽不净?

1、年款捷达车的空调抽空抽不净的原因可能有以下几点：真空泵性能退化：原因：经过长时间的使用 ，真空泵可能会因为磨损或密封不良而导致工作效率降低。解决方案：需要检查真空泵的工作状态
，并在必要时进行维修或更换，以恢复其抽真空能力 。

2 、老款捷达空调吹一会就不凉了的原因可能是空调制冷剂不足
、滤芯堵塞或压缩机故障
。老款捷达空调滤芯更换方法如下：定位空调滤芯盒：首先 ，找到位于驾驶员踏板旁的空调滤芯盒。打开滤芯盒：使用螺丝刀或其他工具移除盖子，打开滤芯盒 。取出旧滤芯：小心地取出旧滤芯
，注意避免灰尘扩散。

3、老捷达空调不凉可能是由于以下原因引起：水箱 、冷凝器长期未清洁：水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置未清洁会导致散热不好不仅会引起发动机高温而且对空调的制冷效果有着很直接的影响
。因此当高温天气下使用空调效果不理想时首先考虑是否清洗过车辆的散热系统。

4
、有多种原因导致：是车辆的空调滤芯出现了堵塞情况 。空调管线出现了堵塞情况
。空调控制面板按键出现了问题。车辆的空调没有正常工作 。车辆的空调系统缺少冷媒
。机动车辆没有启动。

5、还有可能是空调低压系统堵塞造成的，比如膨胀阀和蒸发器等 。这种情况应该与制冷剂的加注量没什么关系 ，但与制冷剂的纯度 、系统内的水分没有抽净有关
，因为如果制冷剂不纯或系统内有水分可能造成压缩机工作后管路出现冰堵
。车辆的空调系统在启动制冷后，出风口温度一般在3－8摄氏度之间。

6
、当您发现捷达车空调口处冒出大量白烟 ，这可能是由于空调制冷剂泄漏导致的问题 。蒸发压力过低和蒸发温度过低
，当空调制冷剂与车内高温高湿的空气接触时，水汽凝结形成白烟
。在这种情况下 ，建议您检查并适当添加一点制冷剂。如果问题依然持续
，强烈建议您将车辆送到专业的维修站进行检修，以防止进一步损坏 。

新捷达刚打着火时方向重开一会就轻了

1、可能是真空泵出了问题。通常来说是你的真空泵出了问题 ，因为方向是需要助力的
，那么真空助力泵的话它是需要
。发动机把真空抽出来，然后才好的 ，嗯，检查一下你的真空管路
，还有，看一下你的方向助力油是不是脏了 ，真来的话也一并更换一下。

2004款宝马520i是国四的车吗

1 、亲
，我为了你的这个问题查了相当多的资料 。 这款2004年的宝马520i，很有可能是国产的
。那个时候华晨已经开始国产宝马5系了 ，而且还是短轴距版的
，不是现在Li加长的。当年的价格一度都是接近50万，真心算是豪车了 。您好 ，2014款宝马520i是国4的排放标准
。 希望可以帮到您
，望采纳。

2
、i和520li是两款不同的车型，它们在产地、轴距以及动力等方面存在一些区别 。首先 ，520i是一款进口车型
，而520Li是由华晨宝马生产的国产车型
。其次，520i是标准版 ，其轴距为2968mm，操控性能更好；而520Li是加长版
，轴距为3108mm，乘坐舒适度更高。

3 、宝马5系5525有进口的 。宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年 ，而德国进口的5系早在1972年就问世了
。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀
，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li ，525Li。而进口宝马5系的后缀是i
，如520i，525i 。

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、宝马5系5525有进口的：宝马5系的国内华晨宝马版本诞生于2004年 ，而德国进口的5系早在1972年就问世了。区分进口宝马5系和华晨宝马5系的方法是看车型后缀
，华晨宝马5系的后缀是Li，如520Li ，525Li
。