迈锐宝xl价格（雪佛兰xl迈锐宝）

别不信!雪佛兰迈锐宝XL现已低至10万多,未来还将要停产

很多朋友可能都不信，雪佛兰旗下的迈锐宝XL车系眼下真已经到了低至10万多的价格区间了 ，而拥有此优惠的地区则是河南新乡、郑州 、洛阳以及江苏的南京 。该优惠信息来源于车主之家
，仅供参考 说实话，如果要我以17万多的指导价去买台5T的迈锐宝XL ，那我肯定会觉得贵
。

然而
，这并不意味着迈锐宝XL车型将永久停产。通用汽车公司可能会在召回结束后，根据市场需求和产品质量评估 ，决定是否恢复生产 。如果产品改进并满足了所有安全标准
，迈锐宝XL有可能会重新投入生产
。但目前，我们只能确认在召回期间 ，该车型的生产是暂停的。

由于迈锐宝的海外销量进一步衰减，迈锐宝将于2023年正式停产
，但通用集团非常重视国内市场，因此目前通用并没有宣布合资版本的迈锐宝xl在国内市场上退市 。通用汽车集团受到海外疫情的打击 ，导致不得不缩减运营成本
，关闭海外工厂，同时对销量不够理想的车辆进行升级换代或停产
。

不过 ，从市场反馈和销量情况来看
，迈锐宝XL一直保持着稳定的热度和不俗的业绩，因此其停产的可能性相对较小。作为一款备受关注的车型 ，迈锐宝XL在市场上的表现无疑为其未来的继续生产提供了有力支持 。除了市场表现外
，迈锐宝XL在配置和设计上也颇具亮点。

据了解，雪佛兰迈锐宝XL2019停产的主要原因是市场需求的变化
。随着国内汽车市场竞争的加剧 ，消费者对于汽车的需求也在不断变化
，雪佛兰迈锐宝XL2019在市场上的表现并不理想，导致停产。此外 ，随着新能源汽车的兴起，传统燃油车的市场需求逐渐下降
，这也是停产的原因之一 。

提车迈锐宝XL,落地价18.65万,这个价格没被坑吧

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、君威最新款个人感觉外观上没有迈锐宝大气，内饰要比迈锐宝上个档次 ，三大件用的和迈锐宝同款
，价格上却贵了将近2w左右， 迈锐宝XL落地价165万
。

不喜欢CVT和双离合变速箱,迈锐宝XL配9AT,耐用还省油

1、整体来说 ，这款车采用了成本较高的9AT变速箱
，耐用性要优于CVT和双离合变速箱，对于家用来说是比较省心的。选车方面 ，购车预算充足
，选0T车型，如果只是日常代步 ，对动力没有过多的要求
，选5T自动锐动版比较合适，像全景天窗 、电动座椅调节
、定速巡航等等一些配置都有 。

2、迈锐宝XL并未采用双离合变速箱 ，而是选择了这两种，它们以平顺的换挡和出色的可靠性闻名
。悬挂系统方面
，迈锐宝XL采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，显著提升了车辆的操控性和动力性能。其中 ，9AT型号Hydra-Matic 9A配备了铝合金气缸体
，而CVT则采用了缸内直喷技术，进一步强化了其性能表现 。

3 、【太平洋汽车网】迈锐宝XL自动变速箱（9AT）型号是Hydra-Matic9A
。迈锐宝xl共推出了两款车型 ，分别搭载的是3T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机。迈锐宝xl用了两款变速箱
，一款是cvt变速箱，另一款是9速手自一体变速箱 。

4
、迈锐宝XL的6挡手自一体变速箱为通用比较传统的变速箱 ，按照常理而言
，应该拥有绝佳的平顺性，但是在使用过程中发现 ，这个6AT的变速箱在中高速驾驶的时候质感的确还不错
，表现很稳健
。但是在低速行驶的时候，在2 3挡之间切换的时候 ，偶尔能够觉察出细微的顿挫感。

5、传动匹配CVT与9AT手自一体变速箱，零百公里加速仅需2秒
，动力输出非常暴躁 。它也有温柔的一面，在急加速升降档过程中表现非常稳定 ，顿挫感比双离合好很多。雪佛兰迈锐宝XL的底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合
，行驶质感非常扎实，比同级别日系韩系车好太多
。

20万不买天籁选迈锐宝XL,都是2.0T,原来差距这么大?

还是以49万元相近的价格去选择天籁的0T最低配智进版 ，要注意它的指导价格是268万元
，比迈锐宝XL贵了近10000元，尺寸上迈锐宝XL仅仅在宽度上少了4毫米 ，其他长宽高轴距均比天籁要大。配置上更是不用说了
，迈锐宝XL完胜天籁 。所以，20万元选择一款合资品牌中型轿车 ，迈锐宝XL很值得考虑
。

在动力输出上
，日产天籁的最大马力为156Ps，而雪佛兰迈锐宝XL则达到了169Ps ，显示出迈锐宝XL在动力上具有一定的优势。两款车的进气方式差异也值得一提，天籁采取的是更为平和的自然吸气
，而迈锐宝XL则通过涡轮增压进气口，提供了更为强劲的性能表现 。在进行购车选择时 ，这些关键参数是不容忽视的
。

但是如果预算在0t迈锐宝xl或者5的天籁这个级别的话
，选择前者。不考虑天籁的0自吸和迈锐宝的3T，只拿同为0T的高配款来对比（新天籁早就没有5L的了） ，二者在宣传上都是对自己的动力和操控很自信
，实际上也确实算是同类中出类拔萃的 。

天籁虽然排量为0，但是自吸发动机动力相对来说更弱 ，只有156马力
。而在扭矩方面就更不如XL的5T涡轮增压了。同时在变速箱配置上
，XL这次升级成了9AT自动变速箱，无论是换档效率还是稳定性都胜过天籁的老CVT 。所以综合来看肯定选择5T的迈锐宝XL
。家用不就是要大气 、安全、配置高
、空间大么。

相比之下 ，雪佛兰迈锐宝XL的尺寸则稍大一些
，其长宽高分别为4923mm、1854mm 、1470mm，轴距为2829mm ，这在空间表现上也有所体现 。总体来看，日产天籁和雪佛兰迈锐宝XL在品牌归属
、发动机选择以及车身尺寸上都存在着明显的区别。如果您对这两款车有深入的了解需求
，建议进一步研究它们的性能配置等细节信息
。

他表示，迈锐宝XL 550T身上的0T智能可变缸发动机 ，最大输出功率和输出扭矩数据上比不上天籁0T。但是
，低扭上LSY比KR20确实会好不少，而且扭矩平台宽广 ，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内就可迸发出峰值扭矩 。实际上
，这车给人很深的印象，动力都是比较紧绷的 ，无论低速还是高速
，随用随到
。