福特锐界老款新款全部（一八款福特锐界怎么样）

全系2.0T,5米长大7座,一公里只要4毛,家用很合适!

动力方面，锐界L有EcoBoost 0T以及0T混动两种选择 ，其中EcoBoost 0T发动机最大功率为252马力
，最大扭矩378N·m，匹配8挡自动变速器；0T混动综合最大功率为275马力 ，最大扭矩405N·m
，匹配E-CVT变速器 。

全新一代锐界L推出了纯燃油版和油电混动版，其中纯燃油版搭载0T发动机 ，匹配8AT变速箱，发动机最大功率245马力
，峰值扭矩390牛米
。而油电混动版同样采用了0T发动机，最大功率提升至275马力 ，同时搭载了最大功率190马力的电机。从数据上看
，两套动力总成的参数都十分出色，在同级别中也比较突出 。

看到这里不难发现 ，五菱凯捷混动铂金版是一款既可家用又可旅行的车型
，6座布局可以满足二胎家庭的出行需求，车内的头等舱座椅和1514L后备箱容积 ，也提升了后续用车中的使用体验
。关键这款车的定价和用车成本都不算高
，想买高品质家用车的可以看看它了。

具体来说，5T版本的瑞虎5每公里的油耗大约在4~5毛钱！-- ，而0T版本则在6~7毛钱！--
，在同级别车型中，这样的经济性是不容忽视的 。在配置方面 ，瑞虎5同样极具性价比！--。

有着足够尺寸的胜达，自然也和其他中型SUV一样
，增添了第三排座椅
。不过比较特别的是，胜达采用的是6/7座布局 ，可以提供两种选择方式。其第三排座椅除了支持比例放倒翻折
，还配备电动折叠功能，在空间灵活性和便利性上都有不错的表现 。

2015年第一批福特锐界和以后的产质量有区别吗

这两款车对比 ，外观方面
，新车和老款车型相比，基本保持一致 ，没有太大变化
。依然采用多边形带镀铭饰条的进气格栅
，腰身线条优美，彰显家族气息。

总体来说 ，福特锐界0T在性能和耐用性方面表现不错
，但车主在使用过程中仍需关注油耗和车辆维护问题，特别是车灯和底盘的耐用性 。

第一 ，外观设计上，17款福特锐界相较于15款更加现代化和精致
。17款车型可能采用了更新的设计语言
，包括更加锐利的前大灯组、更大尺寸的进气格栅以及更加动感的保险杠设计。这些变化使得17款福特锐界在视觉上更加吸引人，也更符合当代消费者的审美需求 。

福特锐界2015款的0T和7T发动机 ，在技术上存在着显著差异
。除了功率上的区别外
，0T型号采用的是传统的单涡轮增压技术，而7T则配备了双涡轮增压系统。双涡轮增压技术是一种先进的涡轮增压方式 ，旨在解决废气涡轮增压常见的涡轮迟滞问题 。

锐界L车主调查:7座大空间最吸引人,传祺GS8成头号竞品

1 、其次就是锐界L在动力方面的表现
，本次锐界L全系搭载0T+8AT动力组合，这套动力系统搭载在福特目前多款车型上 ，成熟稳定
。亮点来了
，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型，这是目前汽车市场非常火的领域 ，带来性能和燃油经济性的双提升。

2
、日前
，寰球汽车全V联盟举办的明星对对碰——大七座SUV三强试驾会上，2020款传祺GS2020款福特锐界以及老将汉兰达同台竞争 ，让人更直观的从各个方面体验三款车的市场竞争力 。从相同点来看，三款车都以外观大气、空间足为主要卖点。

3 、从第一点传祺GS8开始
，我对它就有着不错的印象，全新一代GS8的外观设计 ，同样也是相当有惊艳感
。前段时间我也乘坐朋友的GS8出门玩了一天。他选择的是顶配7座版本 。在打开后备箱
，准备展开第三排座椅时，它轻松地按了侧边的控制按钮 ，第三排就能通过电动展开或者收起
，这一点确实是相当方便
。

4
、如果是想要一步到位，并且选个7座合资中型SUV的话 ，那么锐界L也是一个我很推荐的产品
，7座版车型指导价为298万元，并且纯燃油与混动版两者同价 ，这么看还是很有性价比了。这时候肯定就会有人说
，价格贵了 。兄弟你先别急，福特嘛优惠不是早晚的事儿嘛 ，而且用不了多久就会有优惠的了
。

5、T+7DCT动力组合，动力强劲
，只需92号汽油，经济实惠。传祺GS8 ，插混版本吸引人 。指导价168-298万元
，终端优惠最高2万元
。提供龙鳞翼 、展威翼两种前脸设计，双擎版本有蓝色专属LOGO标识。车身设计时尚 ，轴距2920mm
，提供6座与7座可选，其中七座采用2+3+2布局 。

6、力量夏普EcoBoost 330 V6四驱ST 7座采用7发动机 ，最大马力322匹
，峰值扭矩500，匹配自动手动变速箱
。7发动机搭配在动力性能方面在锐界相当令人满意 ，低扭矩弱
，能感受到迟滞。在18-25万SUV车型中排名第7 。传祺GS8搭载0T发动机，最大功率201马力（148千瓦） ，峰值扭矩320牛·米。

新老锐界同框,引以为傲的底盘没了,6L油耗能打动用户?

因为硼钢车身
、全铝合金悬架等，是这个价位的合资SUV根本给不到良心配置
，所以老款的锐界PLUS开起来底盘厚重、动力强劲 、隔音还好
。

成熟稳定。亮点来了，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型 ，这是目前汽车市场非常火的领域
，带来性能和燃油经济性的双提升 。而对于目前处于上有老下有小的普通中年用户来说，省油就是杀手锏
。

全新锐界与现款外观有什么不同?

1
、采用了六边形蜂窝状进气格栅 ，比现款的六边形镀铬格栅设计更加年轻化
，并可根据不同车型配置配备前格栅。老款车型均采用悬浮式车顶设计，但新款后尾灯中间采用黑色材质 ，取代了现款的贯穿式设计
，看起来更加霸气 。下排气管和现款也有小区别
。改成了方筒设计，看起来更有力量。

2、外观上 ，2020款国产锐界与美版新款锐界如出一辙
，前脸上较现款进行了一系列升级，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体 ，凸显大气与豪华；前脸下方/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅 。

3 、相比现款的锐界
，锐界L给人的直观感受就是大了不少，整体感觉也会更加年轻一些
。中网上下齐平 ，整体呈一个不太规则的八边形。不同配置的车型在格栅细节上也会有所差别
，高配车型也会采用呼吸式的鳞片设计 。锐界L的长宽高尺寸为5000x1961x1773mm，轴距则为2950mm
。